La TRAGÉDIE de MERS el KEBIR .
 J'étais enfant 13 ans et je me trouvais sur le mur des FALAISES à la
perpendiculaire du Bd des CHASSEURS, et c'était noir de monde nous
ne savions pas de quoi il retournait ...!
Au dessus du Port tournoyait depuis un moment un BIPLAN, et d'après
ce que disaient les gens il s'agissait d'un AVION ANGLAIS , les couleurs
de la Cocarde sont inverses aux nôtres .
Quelques instants plus tard d'immenses gerbes d'eau s'élançaient dans le ciel du côté de KEBIR, et c'est là que nous avons compris qu'il s'agissait
d'un BOMBARDEMENT, mais nous ignorions toujours que c'était la
FLOTTE BRITANNIQUE qui faisait FEU sur l'ESCADRE  FRANÇAISE en partie désarmée .
Très vite ce furent des volutes de fumées NOIRES et des explosions
assourdissantes qui les accompagnaient, et à cet instant ce fut  la sortie
précipitée de ce qui pouvait  encore naviguer .
Juste devant la jetée d'ORAN ce furent les cuirassés DUNKERQUE et
PROVENCE, suivis d'autres bâtiments les croiseurs Georges LEYGUES
les C/ Torpilleurs et en particulier le MOGADOR amputé de sa poupe
qui vint se réfugier dans l'avant port .
Le passage comme à la parade de ces vaisseaux ne manquait pas d'allure les tourelles pointées vers le large crachaient leurs salves mais
nous ne pouvions distinguer précisément  sur qui .
Très vite cette armada fila vers la pointe de l'AIGUILLE et disparut à nos yeux, sauf quelques bâtiments plus ou moins touchés qui restèrent
sur l'avant port .
 
Tout cela nous était incompréhensible, mais le bouche à oreille nous
avait  affranchis, et nous savions alors qu'il s'agissait de la FLOTTE
ANGLAISE qui avait intimé l'ordre à l'AMIRAL  GENSHOUL je crois de
rallier GIBRALTAR . et que ce dernier avec les ordres de VICHY avait refusé .
 
Deux ou trois jours plus tard avec la troupe de SCOUTS les ÉCLAIREURS UNIONISTES de FRANCE nous sommes rendus au Cimetière de KEBIR
en surplomb du PORT ou nous pouvions voir le désastre et le plus
impressionnant les Structures du Cuirassier la BRETAGNE qui émargeaient, et tout un fratra d'épaves noircies .
 
Je n'avais jamais côtoyé la mort  et les centaines de cercueils alignés
à même le sol la sonnerie aux morts le cérémonial qui s'ensuivit est
resté indélébilement gravé dans ma mémoire .
 
Avant cette tragédie j'étais déja un fidèle lecteur de SCIENCE et VIE tout
comme les MICKEY, JUMBO, l'AVENTURE etc. . et je suivais les explications Schémas et reportages sur la construction marine
et dessins de Camille ROUGERON éminent Ingénieur , et comme j'aimais
aussi faire des maquettes depuis ces dessins, j'avais déjà construit le
DUNKERQUE, et l'avais exposé avec bien d'autres Maquettistes rue
d'ARZEW, face au Bazar CORIAT .
Certes je n'ai jamais oublié, mais ton message rouvre un chapitre douloureux d'un souvenir d'une enfance .déjà marquée par la tragédie .
Je t'embrasse et à plus si tu le souhaites .
Roger ( l'ex Éclaireur des SCOUTS UNIONISTES de FRANCE )
car là bas c'était la FRANCE .

            ROGER ALFONSI